Ошибки опытных водителей

Без ошибок не может обойтись ни один водитель. Однако бывают случаи, когда ошибки совершаются не случайно, а осознано. Водитель совершает их намеренно, поскольку не считает их ошибками. Это отличает опытных водителей от новичков. Ведь новичка видно издалека: он движется медленно, сильно сосредоточен, может вцепиться в руль до боли в костяшках пальцев. Водители с опытом, или как их еще называют «шумахеры» считают, что они «короли дорог», но и они могут совершать ошибки. О них мы и расскажем в этой статье.

Проезд через «лежачего полицейского»

Все прекрасно знают о прекрасном способе, который может заставить водителя снизить скорость. Это наличие на определенном участке дороги «лежащего полицейского». Но некоторые дорожные службы выполняют его без всякого уважения к стандартам, и представляют собой просто горку из асфальта. Преодолеть данный участок дороги с маленьким клиренсом достаточно сложно. Но есть некоторые правила.

При переезде через «лежащий полицейский» нужно воспользоваться одним способом: притормозить, опустив педаль тормоза перед препятствием, разгружая передок автомобиля. Если «полицейский» занимает не всю полосу, то можно прижаться вправо или влево, прокатившись одними из колес по ровной поверхности. Но некоторые «бывалые» водители пытаются форсировать данное препятствие под углом. Есть смысл в таком маневре, ведь если пересекать «полицейского» не поперек, в как будто вдоль, то угол наклона этого участка снизиться почти до нуля.

Но все-таки в теории особого смысла в этой траектории нет. Автомобиль должен двигаться по своей полосе, и угол отклонения от прямо может составить от силы 10 градусов. Подвеска не облегчиться, а кузов подвергается дополнительному скручиванию.

Превышение на 19 км/ч

Есть правило дорожного движения, которое нравится всем. Это правило заключается в том, что за быструю езду вас накажут только в том случае, если вы превысили допустимую скорость на 20 км/ч. Водители обрадовались и начали условно добавлять 15 км/ч к допустимой скорости. А некоторые опытные водители могут даже допускать превышение в 19−20 км/ч.

Желание быстро ездить и при этом не нарушать правила, очевидно, радует многих водителей. Но даже профи не хотят думать о том, что это фактически нарушение правил дорожного движения. Но если случится ДТП и будет судебное разбирательство, то зафиксируют, что вы двигались на 19 км/ч больше допустимой скорости, чаши весов будут наклонены не в вашу пользу.

Автомат в «нейтраль»

Многие водители с опытом, пересев на коробку автомат с механики допускают примитивную ошибку. Желание на каждом светофоре перевести селектор из положения D в «нейтраль» или «паркинг». На механической коробке это необходимо было делать, не стоять же с выжатым сцеплением. А вот коробке автомат это не нужно.

Аккумулятор и фары

В холодное время года, водители с опытом перед пуском мотора часто включают фары. Основная цель — разогреть аккумулятор перед выдачей пускового тока. Но делать это абсолютно не нужно. Хотя раньше этот прием действительно описывался в литературе. Последние исследования показали, что в этом нет никакой необходимости.