Синтетическое масло для автомобилей Тойота. Лить или не лить

Синтетическое моторное масло — это синтез базовых масел на основе синтетики, а также специальных присадок, которые дают ему повышенную износостойкость, чистоту и защиту от коррозии. Синтетические моторные масла отлично подходят для современных двигателей, которые используются в экстремальных режимах эксплуатации. В этой статье расскажем, стоит ли лить синтетику в двигатели Тойота.

Синтетические масла и их свойства

Главной особенностью синтетических масел является то, что оно сохраняет свои свойства длительное время. Эти свойства задаются еще и на этапе химического синтеза. К свойствам синтетических масел можно отнести:

• высокий индекс вязкости;
• отличные характеристики, даже в работе при низких температурах;
• практически не испаряется;
• небольшой коэффициент трения;
• высокая термоокислительная стабильность.

За счет выше перечисленных свойств и обуславливаются наличие преимуществ, которые имеются у синтетики перед полусинтетикой или минеральными маслами.

Стоит ли использовать синтетическое масло для двигателей Тойота?

Синтетическое масло обладает большим количеством преимуществ. Синтетика хороша и летом и зимой. А самые главными преимуществами являются лучшая термостабильность и самый длительный срок службы, в сравнении с другими видами моторных масел. Из недостатков стоит отметить, высокую стоимость синтетического масла, а также агрессивное отношение к РТИ и существенный расход на угар.

Синтетическое масло может отработать по силам 10−12−15 тыс. км. Стоит учитывать еще и условия эксплуатации автомобиля. Одно дело, когда 1000 км набирается за 15−17 часов, то есть при явной езде без пробок и не торопливой. А вот другое дело, когда набрать 1000 км за каких-то 7−10 часов, несмотря на большие обороты и большие нагрузки, способствует быстрому выгоранию приставок. Еще одно условие эксплуатации — тип городской, когда на тысячу километров может уйти и все 55 часов. Кроме того не стоит забывать о том, что срок службы может снижаться по ряду других обстоятельств, например таких, как частые проблемы, неисправности топливной системы, холостой ход и прочее.